迷走空間ブログ版

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8時間耐えなかった~orz

先週末の8月23,24で行ってきしたパワーエンデューロ8時間耐久。
結果から言うと、3時間しか耐えられませんでした~。。。

HIRO3轟が謎の再始動不可状態になりリタイヤです(> <)
人的要因でリタイヤはともかく、マシントラブルでリタイヤは悔しい!

現在整備が出来てないので原因不明のままですが、どうも圧縮が低いきがス。
だとしたら、ピストン抜けたとかになるけど、今までと同じセッティングだから可能性は2次エア吸引か?
まぁ、何にせよ今週末も仕事だし、時間を見つけたら原因究明⇒今度こそちゃんと走る様にする。

前に菅生でやった時はHIRO3女子チームでクラッチ終わってリタイヤだったのですが、菅生は鬼門か?(w
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by koki-gin | 2014-08-29 14:36 | エンデューロ

HIRO3號最終形態

出来あがりました、HIRO3轟最終形態です。
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前後足回りのYZ85化がメインの改造となります。
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他にステップのワイド化も行いました。
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これでリアディスク化に!HIRO3はロックさせてはエンストこいてるらしいです。
まぁ、慣れですので暫くやっている事でしょう。

サスはヤフオク品なので、メンテナンス+リバルビングに出しました!
今回のショップはブリッツシュネルさんです。

持ち込んだら早速リアスプリングが強化物だと言う事が判明。
強すぎるからと、ショップオリジナルのスプリングに変更しました。
レートはノーマルと強化の中間くらいだそうです。

全てを組みこんで乗った感想は「結構驚いた」です。
走破性はフロントサスが重要かと思っていたのですが、リアサス変更したらもの凄く乗り易くなりました。
ギャップが越えやすい!こんだけ違えばHIRO3でも分かるに違いない!(w

さて、これで8耐出ますよ~。水曜日は凸凹で練習だ!
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by koki-gin | 2014-08-11 00:17 | エンデューロ